La propulsion des navires par le vent

Nous nous attacherons ici à décrire les différents profils actuellement développés dans le cadre d'une propulsion de navire par le vent, qu'elle soit principale ou auxiliaire.

On peut d'ores et déjà noter que deux grandes familles de profils sont établies à ce jour :

• les profils passifs, qui génèrent une force aérodynamique par le seul déplacement de l'air sur leur surface. On y trouve notamment les profils minces et les profils épais.

• les profils actifs, qui nécessitent l'utilisation d'une énergie auxiliaire, comme par exemple les rotors et les profils aspiré

Nous effectuerons, pour chacune de ces familles de profils, un bref rappel historique, puis une description de leur mise en œuvre, avant d'évoquer les principaux moyens de réglage.