Introduction
Au cours des dernières années, l'OMI a adopté des mesures portant sur l'amélioration de l'efficacité énergétiques des navires, notamment au travers du calcul de l'indice nominal de rendement énergétique (EEDI[1]).
Le calcul de cet indice inclue la propulsion éolienne et permet notamment d'identifier que l'optimisation du système éolien et le routage sont des paramètres sur lesquels il est indispensable d'agir afin d'optimiser les performances de la propulsion éolienne.
Nous verrons donc tout d'abord comment optimiser la puissance fournie par le système éolien avant de définir ce que l'on entend ici par routage météorologique.