Limites de fonctionnement

Force de vent

Les plages d'utilisation varient selon les installations mais, de manière générale, on peut considérer qu'un minimum de 3 Beaufort est nécessaire afin d'assurer un impact positif sur la propulsion.

Ces systèmes doivent être en mesure de faire face à des vents de 100 nœuds lorsqu'ils ne sont pas déployés.

Distances de sécurité

Le fait de passer à proximité d'un obstacle aérien (autre navire, structure portuaire, falaise) peut amener variations importantes du vent réel, voire des phénomènes de masquage.

Il est donc primordial d'adapter la distance de sécurité de manière afin de ne pas compromettre la manœuvrabilité du navire ou provoquer des changement de caps intempestifs.

Manœuvre d'urgence

Les procédures d'urgence sont définies par chaque équipementier. Néanmoins tous les systèmes peuvent rapidement moduler la force aérodynamique générée par :

  • Modification de l'incidence du profil

  • Arrêt du système dans le cas de systèmes actifs comme les profils aspirés ou les rotors

Manœuvres avec un profil en pontéeInformations[1]